Formel 1 Italienske Grand Prix

Tribune "Centrale" på Formel 1-løpet i Monza ligger langs hovedstrekket, nær startgriden og pitbanen. Fra denne tribune har tilskuerne god utsikt til start- og målstreken, samt pitstoppene, som er avgjørende øyeblikk i løpet. I tillegg kan fans se høyhastighetsaksjonen når bilene forlater Parabolica-svingen og akselererer ned hovedstrekket. Formel 1-bilene kan nå hastigheter på over 330 km/t (205 mph) på denne delen av banen. "Centrale" er en overbygd tribune som beskytter mot været, noe som gjør den til et komfortabelt sted å se løpet. Denne tribune tilbyr et fantastisk perspektiv for de som ønsker å vitne til den intense hastigheten og presisjonen til bilene mens de kjemper om posisjon på en av de raskeste banene i Formel 1-kalenderen.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen Right Lateral er en førsteklasses utsiktsområde på Formel 1-løpet i Italia, som avholdes på den historiske Monza-banen i Italia. Denne tribunen, som ligger til høyre for hovedtribunen (Centrale), tilbyr fans en fantastisk utsikt over hovedstrekningen. Fra denne utsiktsposten kan fans vitne til den dramatiske starten av løpet, så vel som den siste spurten til målstreken. Plassert langs hovedstrekningen kan tilskuere se bilene akselerere til høye hastigheter, opptil 330 km/t, når de kommer ut av Parabolica-kurven og hoder mot start/målstreken. Tribunen er dekket, og tilbyr beskyttelse mot elementene mens du nyter løpet.

Tribunen Right Lateral er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: Nærmest hovedtribunen (Centrale).
• Sektor B: I midten.
• Sektor C: Ytterst til høyre.

Hver sektor tilbyr et litt annet perspektiv, noe som gjør tribunen "Right Lateral" til et populært valg for tilskuere.

Tribunen Right Lateral er en førsteklasses utsiktsområde på Formel 1-løpet i Italia, som avholdes på den historiske Monza-banen i Italia. Denne tribunen, som ligger til høyre for hovedtribunen (Centrale), tilbyr fans en fantastisk utsikt over hovedstrekningen. Fra denne utsiktsposten kan fans vitne til den dramatiske starten av løpet, så vel som den siste spurten til målstreken. Plassert langs hovedstrekningen kan tilskuere se bilene akselerere til høye hastigheter, opptil 330 km/t, når de kommer ut av Parabolica-kurven og hoder mot start/målstreken. Tribunen er dekket, og tilbyr beskyttelse mot elementene mens du nyter løpet.

Tribunen Right Lateral er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: Nærmest hovedtribunen (Centrale).
• Sektor B: I midten.
• Sektor C: Ytterst til høyre.

Hver sektor tilbyr et litt annet perspektiv, noe som gjør tribunen "Right Lateral" til et populært valg for tilskuere.

Tribunen Right Lateral er en førsteklasses utsiktsområde på Formel 1-løpet i Italia, som avholdes på den historiske Monza-banen i Italia. Denne tribunen, som ligger til høyre for hovedtribunen (Centrale), tilbyr fans en fantastisk utsikt over hovedstrekningen. Fra denne utsiktsposten kan fans vitne til den dramatiske starten av løpet, så vel som den siste spurten til målstreken. Plassert langs hovedstrekningen kan tilskuere se bilene akselerere til høye hastigheter, opptil 330 km/t, når de kommer ut av Parabolica-kurven og hoder mot start/målstreken. Tribunen er dekket, og tilbyr beskyttelse mot elementene mens du nyter løpet.

Tribunen Right Lateral er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: Nærmest hovedtribunen (Centrale).
• Sektor B: I midten.
• Sektor C: Ytterst til høyre.

Hver sektor tilbyr et litt annet perspektiv, noe som gjør tribunen "Right Lateral" til et populært valg for tilskuere.

Ascari-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved Ascari-chikanen, en av de mest utfordrende og ikoniske delene av banen. Seere med Formel 1-billetter til denne tribunen har klar utsikt over bilene når de nærmer seg og navigerer den trange Ascari-kurven, før de akselererer mot den berømte Parabolica-svingen. Formel 1-biler bremser vanligvis ned til rundt 200 km/t ved chikanen før de raskt øker farten igjen. Tribunen er uoverdekket.

Ascari-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved Ascari-chikanen, en av de mest utfordrende og ikoniske delene av banen. Seere med Formel 1-billetter til denne tribunen har klar utsikt over bilene når de nærmer seg og navigerer den trange Ascari-kurven, før de akselererer mot den berømte Parabolica-svingen. Formel 1-biler bremser vanligvis ned til rundt 200 km/t ved chikanen før de raskt øker farten igjen. Tribunen er uoverdekket.

Ascari-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved Ascari-chikanen, en av de mest utfordrende og ikoniske delene av banen. Seere med Formel 1-billetter til denne tribunen har klar utsikt over bilene når de nærmer seg og navigerer den trange Ascari-kurven, før de akselererer mot den berømte Parabolica-svingen. Formel 1-biler bremser vanligvis ned til rundt 200 km/t ved chikanen før de raskt øker farten igjen. Tribunen er uoverdekket.

Ascari-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved Ascari-chikanen, en av de mest utfordrende og ikoniske delene av banen. Seere med Formel 1-billetter til denne tribunen har klar utsikt over bilene når de nærmer seg og navigerer den trange Ascari-kurven, før de akselererer mot den berømte Parabolica-svingen. Formel 1-biler bremser vanligvis ned til rundt 200 km/t ved chikanen før de raskt øker farten igjen. Tribunen er uoverdekket.

Tribunen "Left Lateral" på den italienske Grand Prix i Monza ligger nær hovedstrekket, til venstre for hovedtribunen (Centrale). Denne plasseringen gir tilskuere en utmerket utsikt over bilene når de farer nedover hovedstrekket og nærmer seg den første chicane. Fra denne utsiktsposten kan fans vitne til den utrolige akselerasjonen til Formel 1-bilene, som kan nå hastigheter på rundt 330 km/t (205 mph) på denne delen av banen. Tribunen "Left Lateral" er dekket, og gir ly fra elementene, noe som sikrer en mer komfortabel opplevelse for tilskuerne.

Tribunen "Left Lateral" på den italienske Grand Prix i Monza ligger nær hovedstrekket, til venstre for hovedtribunen (Centrale). Denne plasseringen gir tilskuere en utmerket utsikt over bilene når de farer nedover hovedstrekket og nærmer seg den første chicane. Fra denne utsiktsposten kan fans vitne til den utrolige akselerasjonen til Formel 1-bilene, som kan nå hastigheter på rundt 330 km/t (205 mph) på denne delen av banen. Tribunen "Left Lateral" er dekket, og gir ly fra elementene, noe som sikrer en mer komfortabel opplevelse for tilskuerne.

Tribunen "Left Lateral" på den italienske Grand Prix i Monza ligger nær hovedstrekket, til venstre for hovedtribunen (Centrale). Denne plasseringen gir tilskuere en utmerket utsikt over bilene når de farer nedover hovedstrekket og nærmer seg den første chicane. Fra denne utsiktsposten kan fans vitne til den utrolige akselerasjonen til Formel 1-bilene, som kan nå hastigheter på rundt 330 km/t (205 mph) på denne delen av banen. Tribunen "Left Lateral" er dekket, og gir ly fra elementene, noe som sikrer en mer komfortabel opplevelse for tilskuerne.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen "Biassono" ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, mot slutten av hovedstrekket. Den ligger til venstre for tribunen "Piscina" og omtrentvis motsatt tribunen "Alta Velocita - sektor 6A". Fra denne tribunen kan tilskuere se F1-bilene suse nedover hovedstrekket mens de nærmer seg en av de mest spennende bremsesonen ved den første svingen. Bilene kan nå hastigheter på rundt 330 km/t før de bremser kraftig inn i svingen. Tribunen "Biassono" har ikke tak, så tilskuere bør være forberedt på sol eller regn når de kjøper F1-billetter for denne tribunen.

Tribunen "Biassono" ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, mot slutten av hovedstrekket. Den ligger til venstre for tribunen "Piscina" og omtrentvis motsatt tribunen "Alta Velocita - sektor 6A". Fra denne tribunen kan tilskuere se F1-bilene suse nedover hovedstrekket mens de nærmer seg en av de mest spennende bremsesonen ved den første svingen. Bilene kan nå hastigheter på rundt 330 km/t før de bremser kraftig inn i svingen. Tribunen "Biassono" har ikke tak, så tilskuere bør være forberedt på sol eller regn når de kjøper F1-billetter for denne tribunen.

Tribunen "Biassono" ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, mot slutten av hovedstrekket. Den ligger til venstre for tribunen "Piscina" og omtrentvis motsatt tribunen "Alta Velocita - sektor 6A". Fra denne tribunen kan tilskuere se F1-bilene suse nedover hovedstrekket mens de nærmer seg en av de mest spennende bremsesonen ved den første svingen. Bilene kan nå hastigheter på rundt 330 km/t før de bremser kraftig inn i svingen. Tribunen "Biassono" har ikke tak, så tilskuere bør være forberedt på sol eller regn når de kjøper F1-billetter for denne tribunen.

Tribunen "Biassono" ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, mot slutten av hovedstrekket. Den ligger til venstre for tribunen "Piscina" og omtrentvis motsatt tribunen "Alta Velocita - sektor 6A". Fra denne tribunen kan tilskuere se F1-bilene suse nedover hovedstrekket mens de nærmer seg en av de mest spennende bremsesonen ved den første svingen. Bilene kan nå hastigheter på rundt 330 km/t før de bremser kraftig inn i svingen. Tribunen "Biassono" har ikke tak, så tilskuere bør være forberedt på sol eller regn når de kjøper F1-billetter for denne tribunen.

Tribunen "Outer Variant" ligger på den første svingchikanen på Monza-banen i Italia, under det italienske Grand Prix i Formel 1. Dette er et utmerket sted å se Grand Prix-en, da bilene nærmer seg svingen i høy hastighet, ofte over 300 km/t, før de bremser hardt for å navigere gjennom svingchikanen. Tribunen er delt inn i to sektorer. Fra begge sektorer kan tilskuerne nyte god utsikt over sving 1-chikanen, noe som gjør det til et spennende sted å se forbikjøringer. Tribunen "Outer Variant" er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på værforholdene.

Tribunen "Outer Variant" ligger på den første svingchikanen på Monza-banen i Italia, under det italienske Grand Prix i Formel 1. Dette er et utmerket sted å se Grand Prix-en, da bilene nærmer seg svingen i høy hastighet, ofte over 300 km/t, før de bremser hardt for å navigere gjennom svingchikanen. Tribunen er delt inn i to sektorer. Fra begge sektorer kan tilskuerne nyte god utsikt over sving 1-chikanen, noe som gjør det til et spennende sted å se forbikjøringer. Tribunen "Outer Variant" er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på værforholdene.

Tribunen "Outer Variant" ligger på den første svingchikanen på Monza-banen i Italia, under det italienske Grand Prix i Formel 1. Dette er et utmerket sted å se Grand Prix-en, da bilene nærmer seg svingen i høy hastighet, ofte over 300 km/t, før de bremser hardt for å navigere gjennom svingchikanen. Tribunen er delt inn i to sektorer. Fra begge sektorer kan tilskuerne nyte god utsikt over sving 1-chikanen, noe som gjør det til et spennende sted å se forbikjøringer. Tribunen "Outer Variant" er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på værforholdene.

Tribunen "Outer Variant" ligger på den første svingchikanen på Monza-banen i Italia, under det italienske Grand Prix i Formel 1. Dette er et utmerket sted å se Grand Prix-en, da bilene nærmer seg svingen i høy hastighet, ofte over 300 km/t, før de bremser hardt for å navigere gjennom svingchikanen. Tribunen er delt inn i to sektorer. Fra begge sektorer kan tilskuerne nyte god utsikt over sving 1-chikanen, noe som gjør det til et spennende sted å se forbikjøringer. Tribunen "Outer Variant" er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på værforholdene.

Parabolica-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved inngangen til den berømte Parabolica-svingen. Den er plassert ved siden av Laterale Parabolica-tribunen og tilbyr en av de beste utsiktene over denne utfordrende svingen. Med F1-billetter til denne overbygde tribunen kan tilskuere se hvordan bilene nærmer seg med hastigheter på rundt 330 km/t, før de bremser ned til rundt 220-240 km/t for å navigere gjennom den krevende svingen. Denne overbygde tribunen gir beskyttelse mot været og sikrer en komfortabel opplevelse av løpet.

Parabolica-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved inngangen til den berømte Parabolica-svingen. Den er plassert ved siden av Laterale Parabolica-tribunen og tilbyr en av de beste utsiktene over denne utfordrende svingen. Med F1-billetter til denne overbygde tribunen kan tilskuere se hvordan bilene nærmer seg med hastigheter på rundt 330 km/t, før de bremser ned til rundt 220-240 km/t for å navigere gjennom den krevende svingen. Denne overbygde tribunen gir beskyttelse mot været og sikrer en komfortabel opplevelse av løpet.

Parabolica-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved inngangen til den berømte Parabolica-svingen. Den er plassert ved siden av Laterale Parabolica-tribunen og tilbyr en av de beste utsiktene over denne utfordrende svingen. Med F1-billetter til denne overbygde tribunen kan tilskuere se hvordan bilene nærmer seg med hastigheter på rundt 330 km/t, før de bremser ned til rundt 220-240 km/t for å navigere gjennom den krevende svingen. Denne overbygde tribunen gir beskyttelse mot været og sikrer en komfortabel opplevelse av løpet.

Parabolica-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved inngangen til den berømte Parabolica-svingen. Den er plassert ved siden av Laterale Parabolica-tribunen og tilbyr en av de beste utsiktene over denne utfordrende svingen. Med F1-billetter til denne overbygde tribunen kan tilskuere se hvordan bilene nærmer seg med hastigheter på rundt 330 km/t, før de bremser ned til rundt 220-240 km/t for å navigere gjennom den krevende svingen. Denne overbygde tribunen gir beskyttelse mot været og sikrer en komfortabel opplevelse av løpet.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Tribunen "Alta Velocita" ligger på Monza-banen i Italia, der Formel 1-løpet Grand Prix av Italia finner sted. Tribunen er plassert nær den første svingen på banen, rett ved den første chicane. Fra tribunen kan tilskuerne se bilene nærme seg med høy hastighet og deretter bremse kraftig for å navigere gjennom chicane, som er en av de mest spennende delene av banen. Formel 1-biler nærmer seg dette området med hastigheter på rundt 350 km/t før de bremser.

Tribunen Alta Velocita er delt inn i tre sektorer:

• Sektor A: lengst unna Sving 1, plassert på venstre side.
• Sektor B: i midten.
• Sektor C: ligger nærmest Sving 1 og tilbyr den beste utsikten over chicane, noe som gjør det til det ideelle stedet for å se F1-bilene mens de bremser og prøver å overhale.

Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Inner Parabolica-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved utgangen av den berømte Parabolica-kurven, motsatt Vedano-tribunen. Den består av to sektorer, A og B, og tilbyr en fantastisk utsikt når bilene akselererer ut av Parabolica og inn på hovedstrekningen. Fra denne tribunen kan tilskuere se bilene nå hastigheter på over 200 km/t når de kjører mot start/mål-linjen. Begge sektorer gir en klar utsikt over F1-bilenes ytelse, noe som gjør den til en populær tribune for fans når de kjøper Formel 1-billetter. Tribunen er uoverdekket.

Inner Parabolica-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix i Monza ligger ved utgangen av den berømte Parabolica-kurven, motsatt Vedano-tribunen. Den består av to sektorer, A og B, og tilbyr en fantastisk utsikt når bilene akselererer ut av Parabolica og inn på hovedstrekningen. Fra denne tribunen kan tilskuere se bilene nå hastigheter på over 200 km/t når de kjører mot start/mål-linjen. Begge sektorer gir en klar utsikt over F1-bilenes ytelse, noe som gjør den til en populær tribune for fans når de kjøper Formel 1-billetter. Tribunen er uoverdekket.

Vedano-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix ligger ved utgangen av den berømte Parabolica-kurven, rett ved begynnelsen av hovedstrekningen på Monza-banen. Vedano F1-billetter, plassert ved siden av "Right Lateral"-tribunen, tilbyr tilskuere en fantastisk utsikt over F1-bilene når de forlater Parabolica med høy hastighet og akselererer ut på strekningen. Fra denne tribunen kan fans vitne til at bilene forlater en av banens mest utfordrende svinger og treffer hastigheter på over 300 km/t mens de raser mot målstreken. Vedano-tribunen er ikke dekket, så tilskuere er utsatt for været, uansett om det er sol eller regn.

Vedano-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix ligger ved utgangen av den berømte Parabolica-kurven, rett ved begynnelsen av hovedstrekningen på Monza-banen. Vedano F1-billetter, plassert ved siden av "Right Lateral"-tribunen, tilbyr tilskuere en fantastisk utsikt over F1-bilene når de forlater Parabolica med høy hastighet og akselererer ut på strekningen. Fra denne tribunen kan fans vitne til at bilene forlater en av banens mest utfordrende svinger og treffer hastigheter på over 300 km/t mens de raser mot målstreken. Vedano-tribunen er ikke dekket, så tilskuere er utsatt for været, uansett om det er sol eller regn.

Vedano-tribunen på Formel 1-italienske Grand Prix ligger ved utgangen av den berømte Parabolica-kurven, rett ved begynnelsen av hovedstrekningen på Monza-banen. Vedano F1-billetter, plassert ved siden av "Right Lateral"-tribunen, tilbyr tilskuere en fantastisk utsikt over F1-bilene når de forlater Parabolica med høy hastighet og akselererer ut på strekningen. Fra denne tribunen kan fans vitne til at bilene forlater en av banens mest utfordrende svinger og treffer hastigheter på over 300 km/t mens de raser mot målstreken. Vedano-tribunen er ikke dekket, så tilskuere er utsatt for været, uansett om det er sol eller regn.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Laterale Parabolica-tribunen ligger på Formel 1-banen for det italienske Grand Prix i Monza, rett før den berømte Parabolica-kurven. Denne tribunen består av fem sektorer: A, B, C, D og E. Sektor A er nærmest starten på Parabolica, mens sektor E ligger lenger frem, mot Ascari-chikanen, selv om selve chicanen ikke er synlig fra denne sektoren.

Fra denne tribunen kan tilskuere nyte utsikten over bilene når de nærmer seg den høyhastighets Parabolica-kurven, en av de mest spennende delene av banen. På dette punktet kan Formel 1-biler nå hastigheter på omtrent 330 km/t mens de jevnt bremser for å ta Parabolica, som er en rask sving.

Laterale Parabolica tilbyr utmerket utsikt over F1-bilene mens de gjør seg klare til å navigere kurven. Denne tribunen er ikke dekket, så tilskuere bør være forberedt på alle værforhold under løpshelgen. Hver sektor gir et litt annet utsiktspunkt, med sektor A som tilbyr den beste utsikten over inngangen til Parabolica.

Tribunen "27 Gradinate Traguardo" ligger på Monza-banen, som er hjemmebanen for Formel 1-løpet i Italia. Det er plassert direkte under 26A Right Lateral og ligger mellom 26A Right Lateral og racerbanen. Denne mindre tribunen, med benker i stedet for individuelle seter, tilbyr en mer uformell atmosfære. Herfra får tilskuerne en oppslukende utsikt rett ved startstreken, der bilene gjør seg klare til løpet. Ved å sitte i en lavere posisjon kan fans føle farten på F1-bilene, som kan nå over 300 km/t på hovedstreken. Denne tribunen gir en unik opplevelse for alle som har F1-billetter til den.

Tribunen "27 Gradinate Traguardo" ligger på Monza-banen, som er hjemmebanen for Formel 1-løpet i Italia. Det er plassert direkte under 26A Right Lateral og ligger mellom 26A Right Lateral og racerbanen. Denne mindre tribunen, med benker i stedet for individuelle seter, tilbyr en mer uformell atmosfære. Herfra får tilskuerne en oppslukende utsikt rett ved startstreken, der bilene gjør seg klare til løpet. Ved å sitte i en lavere posisjon kan fans føle farten på F1-bilene, som kan nå over 300 km/t på hovedstreken. Denne tribunen gir en unik opplevelse for alle som har F1-billetter til den.

Tribunen "27 Gradinate Traguardo" ligger på Monza-banen, som er hjemmebanen for Formel 1-løpet i Italia. Det er plassert direkte under 26A Right Lateral og ligger mellom 26A Right Lateral og racerbanen. Denne mindre tribunen, med benker i stedet for individuelle seter, tilbyr en mer uformell atmosfære. Herfra får tilskuerne en oppslukende utsikt rett ved startstreken, der bilene gjør seg klare til løpet. Ved å sitte i en lavere posisjon kan fans føle farten på F1-bilene, som kan nå over 300 km/t på hovedstreken. Denne tribunen gir en unik opplevelse for alle som har F1-billetter til den.

Tribunen "27 Gradinate Traguardo" ligger på Monza-banen, som er hjemmebanen for Formel 1-løpet i Italia. Det er plassert direkte under 26A Right Lateral og ligger mellom 26A Right Lateral og racerbanen. Denne mindre tribunen, med benker i stedet for individuelle seter, tilbyr en mer uformell atmosfære. Herfra får tilskuerne en oppslukende utsikt rett ved startstreken, der bilene gjør seg klare til løpet. Ved å sitte i en lavere posisjon kan fans føle farten på F1-bilene, som kan nå over 300 km/t på hovedstreken. Denne tribunen gir en unik opplevelse for alle som har F1-billetter til den.