Dane boiskaod
Brazylijski Grand Prix jest zorganizowany w przedmieściu Sao Paolo, na boisku, Autodromo Joe Carlos które dostał swoją nazwę z brazylijskiego pilota. Boisko, które jest znane jako Interlagos też, zostało budowane w r. 1936, kiedy właścicieli tej ziemi dowiedzieli się, że tam nie można budować dzielnicy mieszkaniowej, i zdecydowali, że budują tutaj boisko zawodowe. Nazywa się Interlagos, bo zanjduję się między dwoma stucznymi jeziorami. Na oryginalnym boisku samochody mogły jechać szybkością maksymalną przez 20 sec, to było bardzo niebezpieczne, dlatego modyfikowano boisko, żeby było raczej ubezpieczne.
Wbrew modyfikacji, która była w r. 1990, 4,4 km długie boisko do dzisiaj ma długą, szybką część, którą utrudniają zakręty. Wiele zawodników uważa to boisko za ciekawe, bo wzgórzach okolicy pagórkowatej są pochyłości, i to utrudnia zadanie pilotów, i wymaga większe wykonanie od silników.
Często krytykuje się słaby ekwipunek boiska, organizację i bezpieczęństwo zawodów. Aby rozwiązać te problemy, w r. 2007 robiono tu największą odnowę ostatnich 30 lat. Pokrycie asfaltowe zostało zupełnie odnowione, tak boisko zostało znacznie gładsze. Budowano nwe trybuny też, przebudowano wejście ulicy boksz też, aby było bardziej bezpieczne.
Na pewno mistrzostwo świata z r. 2007 było najciekawsze w ostatnich dziesięciu latach. Najwiekszym wydarzeniem tego roku było to, że Kimi Räikkönen na ostatnich zawodach nadrabaił swoje zaległości, i został mistrzem świata. Niech Państwo kupią już teraz bilety na grand prix brazylijski, aby mogli przeżyć podobne podniecienia!
Do ulubionych | Polecam znajomym |
