Streckenportrait
Der Große Preis von China wird in der Vorstadt von Shanghai, etwa 30 Kilometer vom Zentrum der Hauptstadt ausgetragen. Die in den Jahren 2003-2004 in Rekordgeschwindigkeit - innerhalb von nur 18 Monaten - errichtete Rennstrecke entstand mit einer Investition von ca. 450 Millionen Dollar, was deutlicher Ausdruck für die wirtschaftliche Stärke Chinas ist. Das erste Formel-1-Rennen auf dem Shanghai Circuit fand am 26. September 2004 statt.
Wie auch andere neue Formel-1-Strecken, wurde diese ebenso von Herman Tilke konzipiert, so dass das Markenzeichen des Architekten, die einer langen Geraden folgende Haarnadelkurve, natürlich nicht ausbleiben konnte. Interessanterweise ist nicht die Zielgerade die längste Gerade der Strecke. Aus der Vogelperspektive ähnelt der Verlauf des Asphaltstreifens dem auch im Namen Shanghai vorkommenden chinesischen Schriftzeichen shang, dessen Bedeutung „oben", oder auch „aufwärts" sein kann.
Auf dem 5,5 Kilometer langen Kurs befinden sich insgesamt 16 Kurven, Links- und Rechtskurven gleichermaßen. Die mit zwei langen Geraden kombinierte Strecke bietet an zahlreichen Punkten Gelegenheit zum Überholen, was ein wesentliches Element für ein packendes Formel-1-Wochenende ist. Die Anlage verfügt über eine Kapazität für etwa 200.000 Zuschauer. Von der zentralen Tribüne mit 29.000 Platzen kann man 80% der Rennstrecke einsehen.
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